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US Airways 积分兑换星盟手册 星盟伙伴的奖励机票可以通过ANA的网站，KVS tool，部分公司可以通过expert flyer查询。 停留和开口程：积分兑换的跨区域的往返票允许一个停留或一个开口程，虽然规定是说，停留只能在星盟公司的基地机场，但是实际操作起来，忽悠为主.同一区域内的兑换只能是开口，不能停留 飞行路线限制：US的里程票对飞行路线的几乎没有限制，还是以忽悠为主。从中国去美国可以从欧洲过去，然后太平洋回来，从美国去澳大利亚可以从亚洲过去，甚至可以从欧洲过去。从美国到印度，中亚可以走亚洲或欧洲。甚至去夏威夷先到美国再飞回去 航段规定：没有规定，还是忽悠，8段肯定行。以上看人品，但是特别夸张的肯定不行 费用：在电话上根据收取出发地和终点收取手续费，美国境内25美金一张票，美国到中南美，35美金，其它区域全是50美金，这个费用Chairman级别的高级会员是不需要付费的. US Airways出的里程票不收取燃油附加费. 另外注意，US Airways还有电话订票费，但是由于网站不能订星盟的票，所以这个电话订票费是不应该收的，如果客服一定要收，叫她保留住票，然后再打。另外，还有14天内出票费，费用为75美金 更改和退票： 出发之前，改什么都收取150美金(Chairman级别除外），但是，如果收的是商务舱，头等舱的里程，但是当时某段没有票，后来有了，可以忽悠客服免掉这个费用，但是说话是需要技巧的。行程开始以后，剩下航段在任何情况下都不得更改，当然求爷爷告奶奶的方式可以试试 退票收取150美金。 但是如果是Chairman级别的会员，退票不收取任何费用。 保留机票: 星盟的奖励机票可以被保留3天，在这3天内你可以随便更改，但是一旦出票以后，上面说的费用是要收取了。 需要里程数：表上写着呢,兑换标准请看这里。但是这里面需要说明是，US和CO, DL,AA的系统不一样，不是电脑自动计算，是人工先看出发和到达的城市在哪个区域里，然后把这2个区域输入电脑，然后电脑才出结果。很多时候，客服会犯搞不清楚地区的错误，所以需要额外注意，不要听报错了数。 奖励票屏蔽: 有人说有传说中的屏蔽, 就是屏蔽的一些合作伙伴的奖励票。但其实影响不大，一般都不会感觉到 电脑错误： 这个很讨厌，目前为止，我发现最大的错误就是全日空子公司Air Japan的航班，这个对从东京（甚至中国）去夏威夷有重大影响，US的奖励票兑换系统根本看不到航班，这个和屏蔽不一样，屏蔽是你能看到航班，然后没票，而这个是根本看不到航班。解决方法就是没辙。 订票过程: 正确的订票过程是这样的，拨打800-428-4322， 大喊： dividend miles, 然后再大喊： Award travel, 然后再大喊： Agent, 就到了奖励票订票部门了。US 的客服订票没有一个统一的规律，不过我建议还是分段报行程，这样还是会快一些。 其实对US airways的总结应该为anything is possible, 一切尽在忽悠。
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发表于 2013-6-7 10:07:46
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发表于 2013-6-7 10:33:36
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