华人索赔专家维权专栏

华人索赔专家专栏第一期：读者朋友，您好！我是华人索赔专家信息服务公司的冯新芳。我们给公司汉语名字简称“华人索赔专家”，英语名字叫做“Claimant Expert Information Service, LLC”，是一个在马里兰州政府注册的咨询公司，服务于全美国的50个州的司机朋友。我们公司刚开始在本报开辟专栏，给读者朋友们以及华人司机朋友们讲解有关行车安全，汽车保险，事故现场处理和事故之后的索赔相关的问题。今天是第一期，我们希望这个专栏能够帮助大家维护自己应有的权益。在作具体的介绍之前，我想先给大家看一个新泽西州的华人司机发在网上论坛上的文章，写她车祸之后的经历。我们2013年一月份在纽约的高速上被一辆卡车追尾，当时天下着雨而且堵车，怀疑是卡车司机刹车不及造成的。当时听到卡车司机跟警察说了一句“我没有看到他们变过来”，心里隐隐觉得不妙，因为我们一直就在中间道上开并没有变过道。回来后在一个华人论坛的车版搜索类似的帖子，看到有人提过DC附近的“华人索赔专家”，抱着试一试的心情选择了他们的付费电话咨询服务。我们当时完全不知道该怎么办。华人索赔专家Alex在电话里面接待了我们。他给我们仔细分析了情况，觉他说得挺实在的，也没有强行推销他们的索赔服务。我问了他好多问题，稍微超出了时间，他也没有多收费。

后来的事态发展出乎了我们的意料：保险公司在无视车损的情况下偏听他们的当事人，一口咬定是我们的责任，不肯赔偿。他们的依据是警察报告上只是根据我们双方的口供把责任平摊。由于我们这起车祸中并没有人员伤亡，所以律师也不会接。考虑再三，我们决定全权委托“华人索赔专家”帮我们索赔。在委托的当天，Alex给对方保险公司打了几次电话，结果当天他们就告诉Alex，他们同意支付2200美元（50%）的车损。Alex告诉我们这个好消息的时候，我们小开心了一下。接下来保险公司的人和我们打电话的时候说只赔偿我们50%，问我是否接受，我很愤怒，惹恼了保险公司的办事人员，他们收回了2200美元的赔偿，不再给我们送支票过来，也不接我们的电话，不收我们的电子邮件。Alex分析他们的借口，提议让警察修改警察报告。我们曾三次到纽约找警察希望他能够根据车子的损伤客观做出判断，但遭拒绝。这之后Alex的公司就完全接管了索赔，我和老公忙于工作，没有在这上面花什么时间了。经过三个多月的谈判，“华人索赔专家”帮我们争取到的车损赔偿是6725美元，大大高于我们4400美元的心理预期。对方保险公司从当初的蛮横不讲理，到后来很快支付了这笔赔偿，态度发生了180的转变，这不能不说是“华人索赔专家”的巨大功劳。

在这里，我们把自己的亲身经历分享出来，除了是对“华人索赔专家”表示感谢以外，更重要的是希望更多在美国的中国人能够积极去争取属于自己的利益，对抗黑保险公司的无赖行径。在此过程中，“华人索赔专家”在索赔方面的高效和专业能够让我们大大节省时间和利益最大化，我会向所有认识的朋友推荐他们。

上面这个案子是我们公司处理过的众多案子中的一个典型案例。如果你想更多地了解我们和无赖保险公司进行较量的结果，你可以到我们公司网站上去看详细的战绩表。我们的公司网站是：www.ClaimantExpert.com。

如果你有相关问题，请给我们打电话。我们的座机是301-244-0658。请一定留言，并留下你的电话号码。这样我们才能打电话给你。

我们将在以后的专栏里跟大家分析汽车保险，事故现场处理的注意事项和事故索赔方面的问题。谢谢大家！

Great2009 · 发表于 2013-8-25 20:13:26

华人索赔专家维权专栏第二期：车祸相关的种族歧视

上一期我们提到新泽西州的一个华人司机在车祸之后索赔遇到无赖的保险公司的经历。我们在帮助华人司机受害者索赔的时候发现这个案例具有普遍性。所以这期我们将讲一下警察的种族歧视对于华人司机的伤害以及我们的可行对策。
在美国，种族歧视是一个普遍的现象，只是有的歧视很明显，有的很隐蔽。因为我们帮助很多华人处理车祸，所以我们能够看到一些大家平时很难见到的中国人被隐性歧视的事实。这里再举一个例子。
阿拉伯马州的一个华人司机A和一个美国人B在停车场发生车祸。警察赶来之后，记录下双方的说法。后来出了一个警察报告。本来大家都认定是B的责任，保险公司都已经准备赔偿A了。警察报告改变了一切。因为警察报告说是A的责任，他提到A超速了。
在和警察辩论的过程中，警察绝口不提A已经在那个大道上开，而B是从与大道垂直的小道进入那个发生车祸的大道，应该让有路权的A。B自己也书面承认自己进入那个道的时候没有事先看车。
我们提出B的探头进入那个道上的时候，已经过了那个双向道的中线，说明B还超速了，否则怎么不能及时停下来。警察对此不予回答。他坚持说，A超速了。
我们问有什么证据。警察说，凭我十几年的经验。警察补充说，A不是车祸所在学校的学生，那天就不该去那个学校，否则怎么可能出这个车祸，所以A当然有责任。
在上一期提到的新泽西州的例子和今天提到的这个例子中，警察都拒绝修改事故报告。而且他们都说报告一旦写成就不可以更改。这不是事实。我们曾经帮助加州的一个华人司机说服警察，让警察修改警察报告，使他的责任从50%降到25%。
所以这背后的一切变得非常明显：隐性歧视。还能有什么别的合理解释？
新泽西州的那位受害者通过和我们合作，虽然没有修改警察报告，最终仍将赔偿从0%提高到100%。这些成功例子都说明了我们想和客户朋友分享的两个人生教训：1.公平，不是靠等待和抱怨而获得，也不靠同情和施舍。我们天生应该得到公平对待，并愿意为此战斗。2.我们在法律的帮助下用脑袋战斗，这比用拳头战斗更安全，也更有效。
我们将在下一期分析华人被歧视的原因，在车祸现场怎么跟警察“告状”，怎么应对警察可能的种族歧视。

Great2009 · 发表于 2013-8-31 21:19:01

Great2009 发表于 2013-8-25 20:13
华人索赔专家维权专栏第二期：车祸相关的种族歧视

华人索赔专家维权专栏3：车祸警察种族歧视的对策

上两期我们提到警察在事故现场中对于华人种族歧视的两个案例。我们在帮助华人司机受害者索赔的时候发现这种案例具有普遍性。所以这期我们将讲一下华人对种族歧视的对策。
华人被歧视的原因很多。一是我们很多人的英语非常不好。知道的事情不知道怎么说。二是我们对于法律，保险了解很少，很多时候说不清楚。三是我们很多人对于这种情况有畏难心理，想多一事不如少一事，长期这样就给人逆来顺受的感觉，所以更容易被歧视。四是华人在美国影响力不够大。这些都需要我们长期努力来解决。我们一方面做好自己，尽量追求公平，同时也让我们的后代面临更加公平的环境，不再吃我们这一辈的亏。
在事故现场对待可能的种族歧视有什么对策吗？
首先，和警察打交道的时候，要彬彬有礼，不卑不亢。太卑微了，会显得软弱，容易被人欺负。太高傲了，容易触怒警察。本来我们的语言就不够好，所以尤其要注意不要引起误会，否则自找麻烦。
其次，不要假定警察会歧视我们，虽然我们应该防范这点，但是我们不能表现出我们的怀疑，除非有明显的证据。
第三，在事故现场要用公式化语言向警察解释是对方的错误造成事故的。具体怎么讲，请参见我们的中文专著《美国行车宝典》的详细解释。我们例举了在不同的情况下“告状”的简单易行的英语说法，您只需要照着书念就行了，警察一定能够听懂。您如果实在说不出英语，那么您就指着书上的中文，他看到旁边的英语也就一定懂了。
第四，如果发现警察有明显的错误，当场礼貌地提出，不要大声争辩，不要指手画脚，更不要用威胁的口吻或者手上拿着器材怒气冲冲地说话。
第五，任何时候，问清楚警察让您做的事情，遵守警察的命令，如果命令并不离谱，以免发生误会冲突和误伤。
第六，有不同意见，现场无法说服警察，继续争辩已经没有意义，那么多拍照片，多收集证据，平安离开现场是要点。事后找华人索赔专家来帮忙，仍然有机会翻盘。

我们曾帮助加州一个司机说服警察修改事故报告，使责任从50%降到25%。本专栏第一期里的新泽西州的受害者通过和我们合作，虽没能修改报告，终仍将赔偿从0%提高到100%。

Great2009 · 发表于 2013-8-31 21:28:50

Great2009 发表于 2013-8-31 21:19
华人索赔专家维权专栏3：车祸警察种族歧视的对策

上两期我们提到警察在事故现场中对于华人种族歧视的两 ...

华人索赔专家维权专栏4：车祸现场处理常规对策

前三期我们讲了事故现场怎么和警察打交道，这里讲一下别的方面，尤其是华人索赔专家为了华人朋友处理事故现场方便且滴水不漏而精心设计的三张卡片：证人卡，认责卡和私了卡。
事故现场的处理的战略要点是：1.保证人命安全；2.为了事故的善后处理，收集有利于自己的证据；3.如果警察来了，一定要促使警察判定对方的责任。
这里假设是高速，Local的可以按照这个逻辑处理，不难。
大家必须记住，人命关天，别的都是浮云！法律最大，不要有什么侥幸心理。所以，出了事故，第一个是自己的安全和乘客的安全，先看大家是不是有重伤，再说别的。把大家都叫一遍，问几个简单的问题，比如说你好吗？你说1+3等于几等等。确认大家都没有问题了，就要去看对方的人员。同样的步骤走一遍，不要图省事。
如果有人明显问题，当然就是报警叫救护车了。如果有人有重伤或者卡住了，记住！你不要随便去急救，因为你可能犯错，除非你经历过急救训练。在《美国行车宝典》上有案例，有个美国人在事故现场把重伤被卡住的朋友拖出来，后来这个后者状告前者不专业的处理让她终身残疾，要巨额赔偿。
我们假设双方都没有人身伤害问题，这样可以讨论别的要做的重要事情。这时候，如果双方能够，一定要尽量撤离到安全的地方，高速上是很危险的。如果车能够开，就和对方约定开到附近的不妨碍交通的地方，如果有人的车不能开，也要撤离。
这里继续假设双方的车没有大问题，可以开走。那么这个时候最重要的就是看有没有证人，如果有的话，留个号码。这里就要有事先的准备工作，先准备一个卡片，我们把它叫证人卡。证人卡上写什么呢？最重要的，姓名和电话号码，如果对方很清楚事故的经过，愿意说事故是怎么发生的，太好了，是追尾还是横切，写清楚最好。我们有很多司机朋友就是因为没有证人所以被无赖保险公司拒绝赔偿。虽然后来找到我们华人索赔专家可以想办法补救，但是毕竟增加了很多麻烦。
除了准备证人卡以外，司机行车还应该携带认责卡和私了卡。这些卡片我们将在以后详细讲解。

Great2009 · 发表于 2013-9-12 19:03:09

本帖最后由 Great2009 于 2013-9-12 19:05 编辑

Great2009 发表于 2013-8-31 21:28
华人索赔专家维权专栏4：车祸现场处理常规对策

前三期我们讲了事故现场怎么和警察打交道，这里讲一下别 ...

华人索赔专家维权专栏5：车祸现场处理常规对策

前四期我们讲了事故现场怎么和警察打交道，以及华人索赔专家设计的证人卡，这里接着介绍我们为了华人朋友处理事故现场方便且滴水不漏而精心设计的认责卡和私了卡。
假设在事故现场没有证人，而你不是肇事方，那么你最希望的是摆脱这个嫌疑。这个时候是不是一定要请警察？不是。如果你忙，如果对方忙，如果警察死活不来。。。有一个简单的办法可以免除这个困扰。你让对方签字承认错误。这是你开车上路之前要准备的一个卡片，我们把它叫着认责卡，或者认罪卡。
如果对方承认是对方的错，愿意说自己是追尾，或者横切，或者超速，或者闯红灯，如果对方说明自己是100% 的错，你还担心什么呢？是不是比警察报告还管用？实际上，我们有一些客户就是因为对方司机或者保险公司耍赖而得不到公平赔偿，即使警察报告对这些华人司机有利。
在有的州，比如说马里兰，华盛顿特区一带，如果没有人身伤害，警察根本就不来。所以这个认责卡还很有用，对吧？
当然，如果对方是个坏蛋或者老狐狸，它当然不会随便签字了，对吧？那么很简单，如果这个州警察要来，你没有什么别的很重要的事情，这个事故损失比较严重，或者责任比较难弄清楚，那你就一定要等到警察来。如果对方等不了，那好啊，签字认罪。如果对方不签字，不等警察，那你要知道它的身份，用相机（行车之前的一个准备工作！或者现在的Smartphone很多了，可以拍照）拍车牌，拍对方的照片，以后告它个肇事逃逸。拍照片还有一个功能就是明确对方受伤受损到什么程度，以免对方欺诈式索赔，比如说车祸之后对方回家割草不小心把手指头弄掉了一个，或者在回家路上撞了电线杆，你可不希望这些损失由你负责，对吧？
交换信息的时候，拍照片又快又好。包括驾驶证，保险卡，车的注册等等。对方如果是租车的话，那么要把对方的租车合同以及谁是负责保险的拍个清楚，否则找谁索赔很麻烦。另外如果可能，最好把对方的电话和电子邮件也问一下。有时这个可以省很多事，如果双方都是明白人的话，加速交流可以省掉租车的很多麻烦。
本专栏的内容都可以在中文书《美国行车宝典》里找到更详细介绍。这里介绍的证人卡，认责卡和私了卡在宝典附录里。

Great2009 · 发表于 2013-9-29 19:38:51

Great2009 发表于 2013-9-12 19:03
华人索赔专家维权专栏5：车祸现场处理常规对策

前四期我们讲了事故现场怎么和警察打交道，以及华人索赔 ...

华人索赔专家维权专栏6和7的实际内容较少，所以这里转载8。

华人索赔专家维权专栏8：汽车保险血泪教训

买汽车保险是个技术活。不仅要便宜，而且要适用。以前我们曾经提到一个新泽西州的司机朋友买错了汽车保险，结果需要自掏腰包一万七千美元赔偿受害者的车的故事。这里讲一个类似的情况。今年2月，一个华人发出求助信：“去年六月在美国加州湾区J-1实习期间在高速上出了车祸，责任在我。当时乘客没问题，驾驶员自称有点不舒服，后来救护车拉走了。后来一直没有消息，我的保险公司Farmers在处理这个事情。然后等啊等，今天刚刚收到一封邮件，保险公司告诉我，对方要求25万美元的人身伤害索赔，我的保险的人身伤害上限只有10万刀。看了邮件一下子很慌，想请教下大家：1. 目前我应该做什么？是不是需要请律师？2. 对方要求25万一般情况下最终大概可以多少钱解决呢？不知还有些什么需要注意的，谢谢大家了……”
对汽车保险理解不透彻也会带来事故处理和索赔的悲剧。2012年圣诞节，有个DC地区的老司机遇到一个不寻常的车祸。可是他自以为他的汽车保险知识超过95%的司机，所以他有点大意了。他在事后一个星期索赔失败的时候才联系我们帮他想办法，那时已经晚了。如果他事先读了我们编写的中文书《美国行车宝典》事故是由哪个汽车保险负责，该怎么样处理事故现场，或者他事故后马上给我们打电话，他完全可以得到2000美元以上赔偿。这个“2000美元的教训”事例让我们更加肯定，我们的《美国行车宝典》对华人司机是有重要帮助的。
我们曾经帮助很多朋友根据他们的经济情况用车情况修改汽车保险的选项，也编著《美国行车宝典》来详细解释了汽车保险，让任何华人司机都可以清楚了解汽车保险的方方面面，而且书上也有事故现场处理的策略介绍。如果司机朋友早点看我们的书，买好保险，就可以避免所有这些悲剧。

Great2009 · 发表于 2013-9-29 19:58:55

Great2009 发表于 2013-9-29 19:38
华人索赔专家维权专栏6和7的实际内容较少，所以这里转载8。

华人索赔专家维权专栏8：汽车保险血泪教训

华人索赔专家维权专栏9：保险公司的鬼把戏

今年6月30日晚，一个旅美华人在拉斯维加斯走路，被酒后驾车的司机夺去了生命，他们全家非常悲痛。他们的遭遇牵动着我们的心，所以我们免费提供了一些重要的建议。其中的一个贡献是帮助他们审核保险公司的长达五页纸的赔偿免责协议，并提出相应改写意见，以确保他们在得到一笔赔偿之后继续争取合理的赔偿。正因为此前我们在这方面积累了丰富的经验，我们才能在重要关头提供这样重要的建议。
此前我们在帮助司机朋友处理很多起车祸索赔之后，总结了一下黑心的保险公司通常玩的三种鬼把戏。1.在同意赔偿的情况下，压价赔偿。比如说本来应该赔偿15000美元的，只赔偿10000美元。2.应该赔偿的部分，不赔偿；或者完全耍赖不赔偿。3.在和华人司机签赔偿免责协议的时候，做文字上的手脚，这样从今后可以伤害司机的利益。这前两种情况在以前我们公司的案例展示里面可以看到，所以今天着重谈第三种陷阱。
曾有一个华人司机朋友开车被追尾，肇事司机撒谎说华人换道引起车祸。警察报告各打五十大板。肇事者的保险公司以此为由完全拒绝赔偿受害者。我们和保险公司反复谈判，终促使保险公司100%赔偿受害者的车的损失。但是，保险公司在赔偿免责协议上说，“我们赔偿你，仅仅是为了避免麻烦，买得和平，不是因为我们认为我们的司机对这起车祸负责。”我们的朋友正准备签字拿钱庆祝，但是我们分析给她听：这种协议如果签了，对以后进一步索赔的可能情况是很大的障碍。所以最后又找保险公司更改免责条款。另一起车祸，是华人司机肇事，而自己保险有没有买好，需要自掏腰包一万七千赔偿保险公司。我们帮他砍价即减少赔偿9800美元之后，保险公司的免责条款说，“你付给我们七千三之后，我们将不再追究你的责任。”这个华人朋友也准备签字付钱，被我们阻止。我们最后迫使保险公司写更严格免除肇事者的责任的条款，才让我们的司机朋友付钱。

archers · 发表于 2013-9-30 05:15:42

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