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【转载】七种常见虐车方法

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发表于 2013-6-16 20:58:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
【转载自《新世界时报》】

给车冲凉手法回放:春天来了,夏天还会
远吗?到了夏季,部分车主把喜欢冲凉的习惯也
强加到车身上。开了一天的车,也给它冲个冷水
澡降降温。大部分车主会发现,冲凉之后,爱车
会立马歇菜。
专家说法:热胀冷缩是最简单的物理原理
了,经过暴晒和行驶后,车漆表面和发动机的温
度都很高。这时要来个里外冲洗,漆面也就凑合
着受折磨了,顶多是日后掉块漆什么的,可发动
机会立马罢工,不破费千八百的决不复工。
加装冬菇头手法回放:车开久了觉得没
“劲”,如果发动机内能进入更多的空气,让汽油
更充分地燃烧,这样动力不就可以得到提升了
吗?于是有车主对进气系统进行了想当然的改
装:直接在进风口加装“冬菇头”好了,听说这
样可以增加车的进气量,发动机“吃”得多了,
动力自然也就增强了。而且价格还便宜,何乐而
不为?
专家说法:人吃太多了容易胃胀,车也是同
样的道理。“冬菇头”学名叫高流量风格,是一
种高性能空气滤清器,从理论上来说确实能增加
发动机内的空气流量,让发动机舱内的燃烧更充
分,动力性能有所提升。但对北方含有大量细小
沙尘的空气来说,加大进气量的同时也将更多的
细小沙尘带入汽缸,造成发动机的早期磨损,反
而影响发动机的动力表现。
车内乱放散香剂手法回放:车里的味道总
是有些冷冰冰的,没有人气,于是司机们喜欢在
车内放上一些汽车香水、空气清新剂之类的东
西。车里香喷喷,难闻的味道也没有啦。
专家说法:空气清新剂是由乙醚、香精等各
种化学成分合成的,它并没有分解有害气体,只
是通过散发香气来掩盖异味,靠混淆人的嗅觉来
“淡化”异味。这些物质在空气中化学分解之后
产生的气体本身就是空气污染物,反而加剧了车
内空气的污染程度。
机油加得越多越好手法回放:该换机油
了,一些车主想更好地“体谅”爱车,于是把机
油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机
的润滑作用就越好,而且还可以减少补机油的频
率,省事省钱。
专家说法:如果机油太多,会增加发动机内
部的工作负担,发动机在工作时曲轴柄和连杆会
产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,
还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机
油,容易产生烧机油,导致发动机润滑不良。机
油量应控制在合适范围,在机油标尺的上、下刻
线之间。
座椅上加凉席手法回放:夏天快来了,坐久
了可真不舒服。不管真皮座椅还是针织内饰,都容
易出汗,影响形象不说,开车都不能集中注意力,
不如加个竹凉席,坐着凉快,价格也不贵。
专家说法:生怕刹车时自己甩不出去吗?这
类凉席的摩擦力小,不管是加速还是刹车,在制
动的时候容易让身体滑动,也让安全带的保护能
力降到最低。
随意改宽胎手法回放:看着那些运动款的
车,一些车主心里那个痒啊,不行,咱们的“老
车”也得运动起来,先改个运动型的大宽胎吧。
加大的轮毂、更宽的胎面,看上去多帅气,还能
加大爱车的制动力,哪天也能来个“漂移”甩尾
……可是怎么回事?油耗也上去了,还容易起
包、爆胎。
专家说法:改宽胎实际上是降低轮胎的扁平
比,这样在外径相同的情况下,轮胎的胎壁将相
对变薄,加大胎宽也就增加了汽车与地面的摩擦
力,对车的操控更有利。但是,相应的变薄的胎
壁也会更容易在通过坑洼路面时内部帘布层断
裂,导致无支撑的橡胶层部分起包,爆胎的几率
也提高了不少;增加与地面的摩擦力,也意味着
汽车的油耗增加。
高挡低速行车手法回放:油价一天天上
涨,为了省油,广大车主们可算是充分发挥了
“想象力”:挂上5挡40公里时速溜达着,这样肯
定省油吧?
专家说法:“高挡低速行车省油”,这样的想
法肯定是错误的。低速时用高挡很容易让发动机
产生较杆,不光不省油还费车。反之,一些车主
为了增加超车时的快感,享受引擎高转速时带来
的声浪,故意将转速拉得很高后才换挡,这样也
会造成爱车的损伤。
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