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车祸处理之警察报告部分

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发表于 2013-5-30 20:33:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Great2009 于 2013-5-30 21:24 编辑

分享一下我们华人索赔专家的科普书《美国行车宝典》里面最近增加的一节。
请注意我们仅在D2Bay和阿凡提发表。引用以及转载必须事先取得同意,否则我们有可能采取法律手段。

第六章:常见车祸现场处理策略
6.6中国人更容易被美国警察隐性歧视的现象与对策
前面一节我们已经讲解了在车祸现场怎么跟警察“告状”的策略,这里讲另外一个方面。在美国,种族歧视是一个普遍的现象,只是有的歧视很明显,有的很隐蔽。因为我们帮助很多华人处理车祸,所以这方面知道得也多一些,所以我们能够看到一些中国人被隐性歧视的事实。我说的这些事实是大家平时很难见到的,都是在小概率突发事件之后观察到的。这里举两个例子。
在美国南部的一个中国司机和一个美国人在停车场发生车祸。警察赶来之后,记录下双方的说法。后来出了一个警察报告。本来大家都认定是美国人的责任,保险公司都已经准备赔偿中国人了。警察报告改变了一切。因为警察报告说是中国人的责任,他提到中国人超速了。
在和警察辩论的过程中,警察绝口不提中国人已经在那个大道上开,而美国人是从与大道垂直的小道进入那个发生车祸的大道,应该让有路权的中国人。美国人自己也书面承认自己进入那个道的时候没有事先看车。
我们提出美国人的探头进入那个道上的时候,已经过了那个双向道的中线,这是绝对不应该的,说明美国人还超速了,否则怎么可能及时停下来。
警察对此不予回答。但是警察说,中国人超速了。
我们问有什么证据。
警察说,凭我十几年的经验。警察最后说,中国人不是车祸所在学校的学生,那天就不该去那个学校,否则怎么可能出这个车祸,所以中国人当然有责任。

另外一个例子更明显,纽约州的一家中国人被追尾了,撞的痕迹非常清楚地显示这一点,实际上就是100%的同向行驶追尾。结果警察采信肇事司机的证词,说中国人换道错误。
在这两个例子中,警察都拒绝修改事故报告。而且他们都说报告一旦写成就不可以更改。这不是事实。因为我们曾经帮助加州的一个中国司机让警察修改了事故报告,这导致最终中国人承担的责任大大减少。

所以这背后的一切变得非常明显:隐性歧视。还能有什么别的合理解释?
中国人被歧视的原因就不多阐述了。这里说一些对策。
首先,我们和警察打交道的时候,要彬彬有礼,不卑不亢。太自卑了,会显得软弱,容易被人欺负。太高傲了,容易触怒警察。本来我们的语言就不够好,所以尤其要注意不要引起误会,否则自找麻烦。
其次,我们不要假定警察会歧视我们,虽然我们应该防范这点,但是我们不能表现出我们的怀疑,除非有明显的证据。
第三,如果发现警察有明显的错误,当场礼貌地提出,不要大声争辩,不要指手画脚,更不要用威胁的口吻或者手上拿着器材怒气冲冲地说话。
第四,任何时候,问清楚警察让你做的事情,遵守警察的命令,如果命令并不离谱,以免发生误会冲突和误伤。
第五,有不同意见,现场无法说服警察,继续争辩已经没有意义,那么多拍照片,多收集证据,平安离开现场是要点。事后找华人索赔专家来帮忙,仍然有机会翻盘。
前面已经说到,我们曾经说服警察,让警察修改警察报告,更符合事实,对华人司机更有利。在我们刚才提到的第二个例子中,保险公司根据错误的警察报告一分钱都不想赔偿华人司机受害者。他们后来找到我们华人索赔专家,我们建议他们带着我们拟定的信件去警察局找警察修改警察报告,去了三次都没有成功。后来我们就放弃了这条路。我们后来就干脆直接和肇事者的保险公司打交道,虽然肇事者仍然撒谎了,但是我们凭借对相关法规的熟悉,以及对于证据的充分利用,最终迫使肇事者的保险公司100%赔偿华人受害者司机,数额达到6700美元。
这些例子都说明了我们想和客户朋友分享的两个人生教训:1.公平,不是靠等待和抱怨而获得,也不靠同情和施舍。我们天生应该得到公平对待,并愿意为此战斗。2.我们在法律的帮助下用脑袋战斗,这比用拳头战斗更安全,也更有效。

发表于 2013-5-30 22:54:33 | 显示全部楼层
忘了顶了
 楼主| 发表于 2013-6-1 19:44:30 | 显示全部楼层

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